|
|
На главную Вернуться в раздел «НАПРОЛОМ»
|
 Ни бензина, ни воздуха В список работ по техническому обслуживанию автомобилей всегда входит замена различных фильтров. Некоторые из них сложны и труднодоступны, а некоторые можно легко поменять прямо на улице. Мы выяснили, насколько сложно поменять фильтры бензина и воздуха на ВАЗ 2106 в уличных условиях. Работы по замене проводятся на окраине города. В нашем распоряжении полянка практически на опушке леса. Пасмурная погода с прохладным ветром и запах цветов навевают романтические ощущения, а для усиления впечатлений недалеко от импровизированной «СТО» задумчиво поет какая-то птичка… Под замену сегодня попадут два фильтра – тонкой очистки топлива и воздушный. Сложного в их замене ничего нет. Как нет и каких-то специальных инструментов – оба фильтра меняются при помощи обычной отвертки и гаечного ключа на «10». Сначала беремся за фильтр тонкой очистки топлива. Он врезан в шланг топливной магистрали перед бензонасосом и держится за счет стяжки трубок на штуцерах стандартными хомутами. Винты хомутов откручиваем отверткой и стягиваем шланги магистрали со штуцеров фильтра. Для пожарной безопасности следим, чтобы бензин, который капает из фильтра, не попал на горячий двигатель. Чтобы полностью исключить опасность возгорания, отсоединенные шланги загибаем вверх и фиксируем в таком положении. В это время из достаточно плотных туч начинает идти моросящий дождь и остается только спрятаться в салоне. Что делать? Долго сидеть и ждать прекращения дождика, который угрожает затянуться не на один час, было бы странно. Действуя «Напролом», быстро разрабатывается защита от дождя. Как это ни странно, ей становится зонт. Главное, правильно его поставить, так, чтобы один конец опирался на открытую крышку капота, а другим на крышу автомобиля. Теперь, когда сверху зонт, а к запаху цветов и пению птички добавился шорох дождя и соответствующий свежий аромат, принимаемся за установку нового топливного фильтра. Его устанавливаем в порядке, обратном снятию, учитывая ряд нюансов. Существует два вида фильтров тонкой очистки для классических «Жигулей» - с отстойником и без. В нашем случае новый фильтр имеет отстойник, в котором будут откладываться крупные загрязнители бензина. Кроме этого, все фильтры имеют одностороннюю пропускную способность. Направление «течения» бензина указано стрелкой на корпусе. При заданных условиях, фильтр с подсоединенными шлангами бензиновой магистрали, должен быть расположен бочонком отстойника вниз, а стрелка на корпусе должна указывать в сторону бензонасоса. Затягиваем винты хомутов и переходим на правую сторону капота. Добраться до воздушного фильтра несколько сложней. Он находится в металлическом корпусе с крышкой на трех гайках. Их откручиваем гаечным ключом на «10» и снимаем крышку. Если делать это впервые, и не знать, что под ней, поражаешься увиденному. Фильтрующий элемент, представляющий собой пластиковое кольцо с бумагой и тканью, обычно имеет ярко-оранжевый цвет, что на фоне темного корпуса выглядит особенно колоритно и никак не вяжется с общим видом моторного отсека. Кольцо фильтрующего элемента не крепится никак и просто вынимается из корпуса фильтра. На его место кладется новое, сверху устанавливается крышка и заворачиваются три гайки. Фильтры поменяны. Теперь можно сесть в машину и насладиться стуком дождевых капель по крыше, приоткрыв окошко. А после порадоваться надежной и легкой работе двигателя. РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТОВОГО РЕМОНТА: Многие современные автомобили для смены фильтров требуют посещения сервисного центра. Причем стоит эта операция недешево и на некоторых авто цена работ может перевалить за тысячу. Счастливым обладателем обычного ВАЗ 2106 достаточно открыть капот и взять в руки два инструмента… При замене фильтров тонкой очистки топлива и воздуха не возникает никаких проблем и неожиданных трудностей. По пятибалльной шкале трудность этой работы можно оценить не более чем в один балл. Поменять фильтры можно в любом месте, даже в дождь. ЧТО НАМ ПОТРЕБОВАЛОСЬ: — Плоская отвертка — Гаечный ключ на «10» СОВЕТЫ: — При отсоединении шлангов топливной магистрали от фильтра тонкой очистки топлива, их следует загнуть вверх — Нельзя допускать попадания капель бензина на горячий двигатель — Фильтр тонкой очистки топлива следует устанавливать вниз отстойником так, чтобы стрелка на корпусе соответствовала «естественному» течению бензина, то есть от бензобака к бензонасосу и карбюратору — При установке фильтрующего элемента воздушного фильтра, стоит проследить за плотным прилеганием ткани к металлической сетке элемента. |
|
|||||||||||||||
|
Сайт www.srb-auto.narod.ru Улучшаем авто – недорого и эффективно srb-auto@yandex.ru | ||||||||||||||||
