---

Посмотреть фото   На главную   Свет в салоне   Независимый свет в капоте   Нормальный свет в багажнике   Мощное освещение заднего хода   Управление автоматической   подсветкой салона   Подсветка блока предохранителей   Подсветка замка зажигания   Улучшение подсветки приборов   Электрозамок багажника   Центральный замок с ручным   управлением   Электрозамки в задние двери   Звуковая индикация включенного   зажигания   Управление вентилятором   охлаждения двигателя   Шумоизоляция моторного щита   Плавное управление вентилятором отопителя   Звуковое напоминание о невыключенных фарах   Подсветки в дверях		РУЧКА НА РЫЧАГ КПП Ручка на рычаге коробки передач небольшая и, на общем фоне автомобиля, бесполезная вещь. Однако больше, чем с ней, водитель общается только с рулем. Каждый раз браться за что-то неприглядное не хочется, а какая на ВАЗ-2106 ручка рычага КПП знает почти каждый. Мы решили ее поменять. Такое мероприятие и доработкой-то называть не совсем правильно, но какое удовольствие приносит результат! Браться за хорошую удобную ручку всегда приятно, но пока на рычаге классический шарик, нужно понять, чем он не нравится и чем его хочется заменить. Прежде всего штатная ручка «напрягает» своим скромным размером. Если взяться за нее всей ладонью, то пальцы неизменно оказываются на холодном металле рычага. Особенно это неприятно зимой. Во-вторых, уж больно устаревшим выглядит «шарик» на фоне современных «джойстиков». Замена ручки рычага КПП – не проблема. В магазинах предлагают огромный выбор различных насадок, которые призваны улучшить внешний вид рычага и ощущения от общения с ним. Взять, например, кожаные. Кожаные ручки на рычаг КПП – это и красиво и даже несколько шикарно, но нас остановил цвет и эксплуатационные качества. Естественно, большинство кожаных ручек, как и других нештатных «прибамбасов», выпускается ради спорта и для спорта. Что это значит? Найти нормальную черную ручку очень сложно. А ставить синюю или красную, в соответствии с концепцией сайта www.srb-auto.narod.ru, было бы, мягко говоря, странно. Кроме этого, кожаная ручка, вероятно, будет сильно пачкаться, а со временем потрется. Хотя таких испытаний мы не проводили и утверждать наверняка не можем. Вторая претендентка на рычаг ВАЗ-2106 – ручка старшей сестры ВАЗ-2107. Ручка рычага КПП от ВАЗ-2107 – вещь хорошая. Достаточная длина способна хорошо прикрыть голый металл рычага, материал приятный, но отталкивает форма. На «набалдашнике» есть круговой выступ, который прекрасно ощущается ладонью. Зачем он нужен – непонятно, но руке мешает. Третий вариант – ручка рычага передач от «Шевроле-Нивы» Вот это вещь! По длине она почти такая же как и от «семерки», зато ложится в ладонь без всяких выступов. Пластик очень приятный, если можно так выразиться, нежно-рифленый. Недостаток это ручки при использовании со штатным чехлом рычага от «шестерки» – некрасивый и ничем не прикрытый выступ внизу, для крепления «Шеви-Нивовского» кожуха. Проблема решается его приобретением. Поменять ручку очень легко. Они обе крепятся на рычаге за счет резьбы. Главное – во время откручивания, крепко держать рычаг, чтобы он не поворачивался. Ручка от «Шеви-Нивы» по диаметру больше, чем у «шестерки», поэтому, перед установкой рычаг хорошо бы обмотать скотчем или толстой двухсторонней липкой лентой. Выкидывать старую ручку не стоит. Во-первых, это классика, а классику нужно беречь, во-вторых, пластиковый шарик со схемой переключения передач выглядит, по меньшей мере, интересно. Он может занять достойное место в бардачке или на гаражной полке. А новая ручка принесет вам много новых и приятных ощущений.		Тест-драйвы «ВАЗ-2106» Евро-шесть Пара «Жигулевского» Ребята с нашего двора Обрашение к классике
		Сайт www.srb-auto.narod.ru   Улучшаем авто – недорого и эффективно   srb-auto@yandex.ru